• Бульварное кольцо

    Бульварное кольцо - непрерывная последовательность бульваров и площадей в Центральном административном округе Москвы. Включает 10 бульваров. Но физически кольцо не образует замкнутую окружность, Бульварное кольцо на западе заканчивается у площади Пречистенских ворот, а на востоке — у Большого Устьинского моста. Длина Бульварного кольца составляет более 9 км.

    Бульварное кольцо возникло на месте разобранных стен и башен Белого города. В конце XVIII века город вырос, Белгородская стена потеряла своё оборонительное значение и в 1770-е-1780-е годы была разобрана, а на её месте заложили бульвары. О проездных крепостных башнях в бывшей городской стене напоминают названия многих площадей между бульварами, называющихся «ворота». Первый бульвар (Тверской) был разбит в 1796 году по проекту архитектора С. Карина, кольцо в целом сложилось после 1812 года.

    В 1887 году на Бульварном кольце появилась конца, которая в 1911 году была заменена на электрический трамвай. Кольцевой маршрут замыкался по Кремлёвской набережной.

    К празднику 800-летия Москвы (1947) старая сетчатая ограда была заменена узорчатым чугунным барьером, а вместо садовых скамей установлены удобные деревянные диваны, высажено более 4 тыс. деревьев и 13 тыс. кустарников. Проектом комплексной реконструкции и озеленения Бульварного кольца руководил В. И. Долганов.

    В 1978 году Бульварное кольцо объявлено памятником садово-паркового искусства.

    Бульвары и площади кольца:

    По часовой стрелке:

    Интересные факты

    • Несмотря на своё название, «кольцо» не замкнуто — оно ограничено с юга Москвой-рекой.
    • Тверской бульвар (857 м) — самый длинный среди бульваров кольца.
    • Самым широким (123 м) бульваром кольца является Страстной бульвар.
    • Самым коротким является Сретенский бульвар (214 м).
    • Самым «молодым» на Бульварном кольце является Покровский бульвар: до 1891 г. на его отрезке до Казарменного переулка располагался просторный плац Покровских казарм. Плац окончательно был ликвидирован только в 1954 г., после чего аллею трансформировали в полновесный бульвар.
    • Гоголевский бульвар является трехступенчатым - его проезды и находящийся между ними собственно бульвар расположены на разных высотных уровнях. Так, внутренний, относительно кольца, проезд находится на верхней ступени, непосредственно бульвар — на средней, а внешний проезд — на нижней. Такой рельеф бульвара сформировался благодаря тому, что ручей Черторый (Черторой), который омывал наружный склон вала Белого города и протекал фактически на месте внешнего проезда бульвара, имел разные по высоте берега.
    • К празднованию 850-летия Москвы архитектор Л. В. Жук разработала проекты колористического оформления зданий Бульварного кольца.

    Станции метро на Бульварном кольце

    По часовой стрелке:

    Ответить Подписаться